Để đảm bảo hiệu suất hoạt động của thang máy tải hàng, cần đảm bảo sự hoạt động bình thường và tin cậy của hệ thống thủy lực của thang máy tải hàng và kiểm soát ô nhiễm dầu thủy lực. Biện pháp chính để kiểm soát ô nhiễm của hệ thống thủy lực thang máy tải hàng là lựa chọn hợp lý tỷ lệ lọc của bộ lọc dầu. Hãy cùng các bạn phân tích chi tiết về cách kiểm soát ô nhiễm dầu thủy lực thang máy tải hàng?
1. Kiểm soát nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực của thang máy tải hàng. Nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực quá cao không thuận lợi cho các phần tử làm việc của hệ thống thủy lực và sẽ đẩy nhanh quá trình oxy hóa dầu thủy lực. Nhiệt độ làm việc của hệ thống thủy lực của máy móc thông thường được kiểm soát dưới 65 độ và nhiệt độ làm việc của hệ thống thủy lực của máy móc xây dựng được kiểm soát dưới 80 độ. Việc kiểm soát nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực chủ yếu là kiểm soát hiệu suất của bộ làm mát của hệ thống thủy lực, kiểm soát hợp lý lượng dầu thủy lực của cả hệ thống thủy lực, kiểm soát tải trọng và tốc độ của các bộ phận của hệ thống thủy lực.
2. Các bộ phận, hệ thống của thang máy tải hàng phải được vệ sinh trong quá trình gia công, lắp ráp. Trong quá trình chế biến và sản xuất các thành phần, các chất ô nhiễm còn sót lại trong quá trình chế biến phải được làm sạch và loại bỏ trong mỗi quá trình; Các thành phần phải được làm sạch trước khi lắp ráp và làm sạch và kiểm tra nghiêm ngặt sau khi lắp ráp; Sau khi loại bỏ các gờ, xỉ hàn và các chất ô nhiễm khác, bể chứa dầu và đường ống sẽ được ngâm để loại bỏ các ôxít trên bề mặt của chúng; Tiến hành sục rửa tuần hoàn cho hệ thống thủy lực được lắp đặt ban đầu, và thường xuyên lấy mẫu từ hệ thống để phân tích. Tiến hành xả tuần hoàn cho đến khi hệ thống sạch và đạt yêu cầu.
3. Để ngăn không cho các chất ô nhiễm của thang máy tải hàng trộn lẫn vào hệ thống thủy lực, thùng dầu phải được đậy kín và trang bị bộ lọc khí hiệu quả cao để ngăn chặn sự xâm nhập của bụi và hơi ẩm; Dầu mới bơm vào phải được lọc hiệu quả và dầu hồi của hệ thống cũng phải được lọc hiệu quả; Các mối nối như mối nối đường ống phải được bịt kín để ngăn bụi, hơi ẩm và không khí xâm nhập vào hệ thống thủy lực; Các bộ phận chuyển động phải được trang bị các thiết bị bịt kín chống bụi.
4. Đối với việc lọc và làm sạch dầu thủy lực của thang máy tải hàng, bộ lọc dầu thủy lực là một bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực để kiểm soát ô nhiễm dầu. Ứng dụng của bộ lọc dầu phải đảm bảo rằng độ chính xác của bộ lọc đáp ứng các yêu cầu của hệ thống, tổn thất áp suất gây ra bởi lực cản chất lỏng càng nhỏ càng tốt và dung tích vết dầu phải đủ; Thường xuyên kiểm tra và làm sạch bộ lọc dầu. Mức độ ô nhiễm của dầu hệ thống thủy lực tăng lên cùng với sự gia tăng tỷ lệ xâm nhập của các hạt ô nhiễm bên ngoài và số lượng các hạt mài mòn khác nhau trong hệ thống, và giảm khi tăng tỷ lệ lọc. Do đó, việc lựa chọn tỷ lệ lọc hợp lý có thể làm giảm mức độ ô nhiễm của hệ thống một cách hiệu quả. Các hạt rắn là nguồn ô nhiễm chính trong hệ thống thủy lực của máy móc xây dựng. Lựa chọn hợp lý tỷ lệ lọc của bộ lọc dầu là biện pháp chính để kiểm soát ô nhiễm hệ thống.
5. Thường xuyên kiểm tra và thay dầu thủy lực của thang máy tải hàng. Trong quá trình sử dụng dầu thủy lực, sự xâm nhập của các chất ô nhiễm sẽ gây ra những ảnh hưởng xấu đến hệ thống thủy lực. Để kiểm soát ô nhiễm dầu thủy lực hiệu quả, cần phải thường xuyên kiểm tra và xử lý các phớt và khớp nối, kiểm tra và phân tích dầu thủy lực của hệ thống thủy lực, và thường xuyên thay dầu thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, dầu thủy lực cũ phải được xả hết. Toàn bộ hệ thống thủy lực phải được làm sạch trước khi bơm dầu thủy lực mới.
