Có những phương pháp nào để giảm độ hao mòn của thang máy? Các bước bảo trì thang máy đúng cách là gì?
1. Vòng bi lăn của thang máy thủy lực có một số dạng mòn như mòn keo, mòn mài mòn, mòn ăn mòn và mòn mòn. Khi hơi ẩm, nước và dung dịch axit hoặc kiềm xâm nhập vào ổ trục sẽ xảy ra hiện tượng ăn mòn và mài mòn, vì vậy cần giảm sự xâm nhập của các nguồn ô nhiễm bên ngoài.
2. Tải trọng lệch tâm của thang máy thủy lực phải được giảm càng nhiều càng tốt để ngăn chặn lực không cân bằng của xi lanh thủy lực. Cần trục phải thường xuyên đánh bóng bơ ở vị trí chốt để giảm ma sát ở vị trí chốt.
3.Trong thời gian sử dụng của thang máy thủy lực, sẽ có những hao mòn vô hình và hữu hình làm giảm giá trị của thang máy. Thang máy thủy lực bị mài mòn nghiêm trọng không thể hoạt động bình thường trước khi bảo trì. Có thể sử dụng thiết bị bị hao mòn nặng, nhưng giá nhân công cao và hiệu quả kinh tế kém.
4.Khi chu kỳ hao mòn hữu hình và vô hình của thang máy thủy lực gần kề, thiết bị cần được đại tu, nên có thiết bị mới. Do đó, việc thay thế hai thiết bị cũ mòn bằng thiết bị mới để đại tu dường như là vô nghĩa. Nếu thang máy thủy lực bị mài mòn nghiêm trọng có thể nhìn thấy và chưa đến thời hạn mài mòn vô hình, thiết bị ban đầu có thể được sửa chữa hoặc thay thế bằng thiết bị tương tự. Nếu thời kỳ mài mòn vô hình sớm hơn thời kỳ mài mòn hữu hình, thì việc tiếp tục sử dụng thiết bị ban đầu hay thay thế bằng thiết bị tiên tiến cần phải phân tích kinh tế.
5.Nếu thang máy thủy lực không thể sử dụng dầu bôi trơn một cách chính xác, rất dễ gây mòn bám dính và thậm chí cháy trên bề mặt chuyển động tương đối. Chú ý đến các vấn đề an toàn trong khi thực hiện tốt công việc bảo trì.
